a. 減速器：單梁起重機的電動葫蘆減速器采用斜齒輪三級減速，齒輪及齒輪軸均采用40Cr或20CrMnTi鋼鍛制加工，并經(jīng)熱處理，全部用滾動軸承支承，箱殼用鑄鐵制造，裝配嚴(yán)密，防塵可靠。

b.卷筒裝置：卷筒用鑄鐵或無縫鋼管制成，采用花鍵與減速器連接，另一端用滾動軸承支承在錐形電動機前端伸出部位。卷筒外殼用鋼板制成。

c.吊鉤裝置：吊鉤采用20鋼模鍛制成，并用推力球軸承通過吊鉤橫梁與外殼相連接，使吊鉤運轉(zhuǎn)自如。

d.聯(lián)軸器：電動機的力矩，通過爪型彈性聯(lián)軸器傳遞到減速器，該聯(lián)軸器能吸收負(fù)荷沖擊獲得平穩(wěn)的起動。

e.慢速驅(qū)動裝置：慢速驅(qū)動裝置由驅(qū)動箱體、箱蓋、小電機組成，小電機通過慢速裝置帶動主電機工作。

f.限位器：為防止因吊鉤上升下降超過ji限位置而造成故障，葫蘆上裝有限位器，當(dāng)?shù)蹉^達到j(luò)i限位置時，由于單梁起重機的卷筒裝置上導(dǎo)繩器帶動限位器動作，從而自動切斷電源使葫蘆停止運轉(zhuǎn)。

g.電動機：起升電動機采用較大起動力矩的錐形制動電機，以適應(yīng)產(chǎn)品斷續(xù)工作中頻繁的直接起動，大轉(zhuǎn)矩為額定力矩的2.4~3倍。

h.為確保使用的**可靠，所有電動葫蘆均配置了起重量限制器。

i.電控系統(tǒng)：主要由單梁起重機的控制箱和操作按鈕盒組成，具有失壓、互鎖、過載、超載報警等保護或警示功能。

2)小車運行機構(gòu)

單梁起重機電動葫蘆的運行機構(gòu)為電動小車式。減速齒輪為40Cr鍛制，并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理，裝于封閉的減速箱內(nèi)，全部采用滾動軸承支承，墻板用鋼板制造，保證運轉(zhuǎn)靈活，使用方便，壽命長。

小車運行機構(gòu)加裝變頻器，無極調(diào)速,運行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確，操作舒適。

3)大車運行機構(gòu)

單梁橋式起重機的大車運行結(jié)構(gòu)由電機、減速機、車輪組構(gòu)成，車輪為45#鍛件，熱處理后的硬度為踏面HB≥330～390，深20mm處HB≥260。軸和齒輪的材質(zhì)為調(diào)質(zhì)后的45#或40Cr。大車驅(qū)動為新型LDA型驅(qū)動裝置，該裝置具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小，起動轉(zhuǎn)矩大，可頻繁起動，運行速度平穩(wěn)，噪音低，使用**可靠，安裝維修方便，美觀大方等優(yōu)點。

單梁起重機的大車運行機構(gòu)加裝變頻器，無極調(diào)速,運行平穩(wěn),定位準(zhǔn)確，操作舒適。