改造懸臂吊變速器和制動器的方法

起重機(jī)變速器是工程機(jī)械車輛的關(guān)鍵組成部分。通過懸臂吊變速器改變傳動比，改變發(fā)動機(jī)曲軸的拒絕，適應(yīng)不同駕駛條件下對驅(qū)動輪牽引力和速度的不同要求，如啟動、加速、駕駛和克服各種道路障礙物。工程機(jī)械的工作條件、工作環(huán)境非常復(fù)雜、多變、機(jī)動性強(qiáng)，發(fā)動機(jī)負(fù)荷變化大，機(jī)械運(yùn)行速度變化頻繁。為了確保工程機(jī)械能夠?qū)崿F(xiàn)效率高、節(jié)能、快速運(yùn)行，需要不斷調(diào)整機(jī)械檔位。

制動裝置是保證起重機(jī)**正常運(yùn)行的重要組成部分。在起重作業(yè)中，制動裝置用于防止物體或吊臂下落，防止轉(zhuǎn)臺或起重機(jī)在風(fēng)或坡道分力作用下滑動；或降低運(yùn)行機(jī)構(gòu)的速度，停止運(yùn)動；懸臂式起重機(jī)也可根據(jù)工作需要夾緊重物；在特殊情況下，通過控制動力和重力的平衡來調(diào)整運(yùn)動速度。當(dāng)連接套與副變速器高當(dāng)齒圈連接時，起重機(jī)行星齒輪軸、輸出軸、行星齒輪內(nèi)齒圈與副變速器輸入軸齒輪同步旋轉(zhuǎn)，副變速器掛入高當(dāng)（直齒輪），主變速器5檔傳動比分別等于組合變速器5小傳動比。由于兩個傳動比非常接近，節(jié)省了一個傳動比，形成了一個9檔變速器。懸臂式起重機(jī)制動裝置分為制動器和停止器。停止器只能使軸單向自由旋轉(zhuǎn)，不能吸收動能，只能支撐物體的靜態(tài)。停止起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)一般應(yīng)配備制動器，只有在下列情況下，才能不安裝制動器:

1。該機(jī)構(gòu)由直線制成。在運(yùn)動油擊的驅(qū)動下，鎖才油路可靠地一動機(jī)構(gòu)。

2.橋式起重機(jī)的手動操作機(jī)構(gòu)每月不受風(fēng)或坡道分力的影響。

臂架起重機(jī)操作注意事項(xiàng)：

1.使用前，檢查工作場地是否平整、牢固。如果支腿下方不平，用木墊起重機(jī)不得在傾斜的地面或泥濘、不平整的地面上工作。并注意工作范圍內(nèi)是否有電線等影響工作的障礙物。

2.每次作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行試吊，將重物吊離地面約200mm，試驗(yàn)制動器是否可靠。直腿是否牢固，確認(rèn)**后方可吊裝。

3.作業(yè)時，鋼絲應(yīng)垂直吊裝，不得斜吊、水平吊裝，否則不僅會擺動重物或；其他物體碰撞，甚*造成起重機(jī)翻車事故。

4.起重機(jī)重負(fù)荷工作時，吊臂左側(cè)旋轉(zhuǎn)角度不得超過45。。旋轉(zhuǎn)緩慢，避免吊臂變幅，否則容易制造重大事故，如等重大事故。

5.吊裝高度重物時，吊鉤與滑輪應(yīng)保持固定距離，防止卷揚(yáng)機(jī)過頭，鋼絲埋拉斷裂導(dǎo)致吊臂后翻。

6.起重過程中，起重機(jī)支腿操作手柄不得拉動。如果支腿要調(diào)整，重物應(yīng)在調(diào)整前落下。

7.不得使用起重機(jī)將埋在地下的未知物體吊起，并在地面上冷凝（冷凍）。設(shè)備上的物體應(yīng)避免過載和事故。

8.雨雪天超重機(jī)的制動器容易失效，吊鉤起落要慢。如遇六緩以上大風(fēng)，應(yīng)停止吊裝。