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5/5噸10/10噸16/16噸抓斗、吊鉤兩用橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)
時(shí)間：2024-01-17來(lái)源：起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù)：1
抓斗吊鉤兩用橋式起重機(jī)是在散料場(chǎng)所使用較多的一種雙梁橋式起重機(jī)，型號(hào)為QN，QN型抓斗吊鉤兩用橋式起重機(jī)既可使用抓斗抓取各類(lèi)散狀物料，也可利用吊鉤吊取其他重物。小編為大家介紹下5/5噸、10/10噸、16/16噸抓斗吊鉤兩用橋式起重機(jī)的技術(shù)參數(shù)。
抓斗、吊鉤兩用橋式起重機(jī)起重機(jī)結(jié)構(gòu)圖：
5/5噸10/10噸16/16噸抓斗、吊鉤兩用橋式起重機(jī)技術(shù)參數(shù)表
| 起重量 Lifting Weight | t | 5/5 | 10/10 | 16/16 | ||||||||||||||||||||
| 跨度 Span m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | |||
| 最大起升高度Max Lifting Height | m | 20/22 | 18/22 | 22 | ||||||||||||||||||||
| 工作級(jí)別 Working class | A6 | |||||||||||||||||||||||
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速度 Speed |
起升 Lift | m/min | 40.1/15.4 | 40.26/14.5 | 41.8/13 | |||||||||||||||||||
| 小車(chē)運(yùn)行 handcar travel | 44.6 | 45.6 | 43.2 | |||||||||||||||||||||
| 大車(chē)運(yùn)行 crat travel | 93.7 | 113 | 112.5 | 101 | 98 | 87.3 | ||||||||||||||||||
|
電機(jī) Motor |
起升 Lift | 抓斗 Grab |
Type/ kw |
YZR225-8/22 | YZR208S-10/37 | YZR315M-10/75 | ||||||||||||||||||
| 吊鉤 Hook | YZR180L-6/15 | YZR225M-8/22 | YZR250M1-6/37 | |||||||||||||||||||||
| 小車(chē)運(yùn)行 handcar travel | YZR132M2-6/3.7 | YZR160M1-6/5.5 | YZR160M2-6/7.5 | |||||||||||||||||||||
| 大車(chē)運(yùn)行 crat travel | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160L-6/11×2 | YZR160M2-6/7.5×2 | YZR160L-6/11×2 | YZR200L-8/15×2 | |||||||||||||||||||
|
主要尺寸 （mm） Main Size |
B | 6355 | 6485 | 7090 | 6385 | 6485 | 7145 | 6870 | 7000 | |||||||||||||||
| Ba | 4000 | 4100 | 5000 | 4000 | 4100 | 5000 | 4800 | 5000 | ||||||||||||||||
| BX | 3550 | 4420 | 5250 | |||||||||||||||||||||
| b | 230 | 230 | 250 | 250 | 300 | |||||||||||||||||||
| LX | 2000±2 | 2000±2 | 2500 | |||||||||||||||||||||
| H | 1893 | 1943 | 2095 | 2185 | 2418 | 2548 | ||||||||||||||||||
| H1 | 2548 | 2608 | 2708 | 2858 | 3008 | 3108 | 3258 | 3408 | 2550 | 2610 | 2760 | 2770 | 2920 | 3070 | 3220 | 3320 | 2924 | 2944 | 3094 | 3194 | 3294 | |||
| H2 | 735 | 785 | 785 | 890 | 880 | 1010 | ||||||||||||||||||
| S1 | 1520 | 1700(1800) | 2175(2275) | |||||||||||||||||||||
| S2 | 1500 | 1500(1600) | 1575(1675) | |||||||||||||||||||||
| F | 128 | 228 | 328 | 478 | 628 | 728 | 878 | 1028 | 130 | 230 | 380 | 380 | 530 | 680 | 830 | 930 | 544 | 564 | 714 | 814 | 914 | |||
| h | 2020 | 2550 | 2795 | |||||||||||||||||||||
|
重量 Weight |
小車(chē) Handcart | t | 7.6(8.4) | 11.5(12.5) | 19.9(21) | |||||||||||||||||||
| 總重量Total Weight | 室內(nèi)Indoor | 22.7 | 24.4 | 26.4 | 29.2 | 32 | 36.8 | 40.5 | 43.8 | 26.5 | 28.4 | 31.1 | 35 | 38.4 | 43 | 46.8 | 50.4 | 56.4 | 60.3 | 64.8 | 67.7 | 72 | ||
| 室外Outdoor | 23.7 | 25.3 | 27.3 | 30.1 | 32.9 | 37.7 | 41.4 | 44.7 | 27.4 | 29.3 | 32.5 | 35.8 | 39.3 | 43.9 | 47.8 | 51.2 | 57.6 | 61.7 | 66.2 | 69.1 | 73.5 | |||
| 最大輪壓 Max.Wheel Pressure | 室內(nèi)Indoor | 10.2 | 10.9 | 11.6 | 12.7 | 13.1 | 14.7 | 15.8 | 16.8 | 14.8 | 15.9 | 17.3 | 18.6 | 19.6 | 20.9 | 21.9 | 22.9 | 27.3 | 28.4 | 30.6 | 31.7 | 32.1 | ||
| 室外Outdoor | 10.6 | 11.3 | 12 | 13.1 | 13.4 | 15.1 | 16.1 | 17.1 | 15.2 | 16.3 | 17.7 | 19 | 19.9 | 21.3 | 22.3 | 23.3 | 27.9 | 28.8 | 30.9 | 32 | 32.4 | |||
|
抓斗 Grab |
型號(hào)Model | u | 113 | 109 | 110 | 105 | 106 | 101 | 102 | 127 | 123 | 124 | 119 | 120 | 115 | 116 | 141 | 137 | 138 | 133 | 134 | 129 | 130 |
| 類(lèi)型Type |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
輕型 Light |
中型 Medium |
重型 Heauy |
超重型 spuer heavy |
|||||||||||
| 容積Volume | m3 | 2.5 | 1.5 | 1 | 0.75 | 5 | 3 | 2 | 1.5 | 8 | 4.8 | 3.2 | 2.5 | ||||||||||
| 容重Density | t/m3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ≤1 | >1-1.7 | >1.7-2.5 | >2.5-3.3 | ||||||||||
|
自重 Dead Weight |
kg | 2633 | 2549 | 2615 | 2506 | 2568 | 2479 | 2546 | 4800 | 4803 | 4866 | 4850 | 4913 | 4730 | 4793 | 7841 | 7993 | 8143 | 8008 | 8159 | 8155 | 8305 | |
| 主要尺寸（mm）MainSize | Ba | 1634 | 1444 | 1238 | 1160 | 2060 | 1764 | 1528 | 1416 | 2350 | 2078 | 1792 | 1628 | ||||||||||
| Bb | 2425 | 2175 | 2025 | 1875 | 2970 | 2670 | 2470 | 2230 | 3515 | 3135 | 2915 | 2665 | |||||||||||
| Bc | 3120 | 2740 | 2900 | 2530 | 2690 | 2340 | 2500 | 3900 | 3430 | 3590 | 3220 | 3380 | 3920 | 3080 | 4380 | 4050 | 4250 | 3750 | 3950 | 3430 | 3630 | ||
| Hp | 3135 | 2935 | 3015 | 2835 | 2915 | 2735 | 2815 | 3990 | 3747 | 3827 | 3640 | 3720 | 3490 | 3570 | 4775 | 4605 | 4705 | 4455 | 4455 | 4285 | 4385 | ||
| Hb | -3615 | -3385 | -3605 | -3255 | -3475 | -3125 | -3345 | -4560 | -4297 | -4517 | -4125 | -4345 | -3910 | -4130 | 5530 | 5243 | 5483 | 4979 | 5219 | 4811 | 5051 | ||
| 薦用鋼軌 Steel track | 43kg/m | QU70 □90×90 | ||||||||||||||||||||||
| 電源 Power Supply | 三相交流3-PhaseA.C.50Hz 380V | |||||||||||||||||||||||
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19
2025-04
橋式起重機(jī)減速機(jī)磨損頻繁該怎么辦？雜質(zhì)對(duì)起重機(jī)的影響千萬(wàn)不能小看
橋式起重機(jī)減速機(jī)磨損頻繁該怎么辦？在實(shí)際應(yīng)用中，橋式起重機(jī)的運(yùn)行頻率是非常高的，因此它的主動(dòng)輪和減速機(jī)也需要進(jìn)行頻繁的運(yùn)轉(zhuǎn)，以滿(mǎn)足設(shè)備的使用的需求。那么，在反復(fù)啟動(dòng)、停車(chē)、急停的情況下，起重機(jī)中的減速機(jī)就很容易被磨損，甚*是滲漏的情況。那針對(duì)該類(lèi)問(wèn)題，有什么好的解決辦法嗎？當(dāng)橋式起重機(jī)中減速機(jī)的問(wèn)題發(fā)生之后，過(guò)去傳統(tǒng)的方式就是補(bǔ)焊或刷鍍修復(fù)，但是不管是哪一種都存在一定的弊端。比如補(bǔ)焊的話(huà)容易產(chǎn)生無(wú)...詳細(xì)
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17
2025-04
橋式起重機(jī)能夠配以多種專(zhuān)用鉤具、作業(yè)過(guò)程中控制系統(tǒng)起到了*關(guān)重要
橋式起重機(jī)能夠配以多種專(zhuān)用鉤具橋式起重機(jī)普通由機(jī)械、電氣和金屬構(gòu)造三大局部組成，它的外形就是像是一個(gè)兩端支承在平行的兩條架空軌道上平移運(yùn)轉(zhuǎn)的單跨平板橋，能夠大致分為起升機(jī)構(gòu)、小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。關(guān)于整個(gè)橋式起重機(jī)和起重過(guò)程來(lái)說(shuō)，起升機(jī)構(gòu)是用來(lái)垂直升降物品；小車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)是用來(lái)帶著載荷作橫向挪動(dòng)；而大車(chē)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用來(lái)將起重小車(chē)和物品作縱向挪動(dòng)，以到達(dá)三維空間里做搬運(yùn)和裝卸貨物用。而之前所說(shuō)的橋式...詳細(xì)
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16
2025-04
電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)焊接的勝利主要取決于正確
電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)焊接的勝利主要取決于正確關(guān)于電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)等大型起重設(shè)備，焊接的勝利主要取決于正確的規(guī)范指導(dǎo)。我們需求判別這臺(tái)電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)是如何焊接的。有很多方面需求關(guān)注：影響焊接接頭的抗拉強(qiáng)度和彎曲性能的焊接過(guò)程的要素，包括焊接辦法，母金屬類(lèi)別，焊接等級(jí)，維護(hù)氣體的類(lèi)型等。電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)的主要參數(shù)是表征起重機(jī)主要技術(shù)性能指標(biāo)的參數(shù)。它是電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī)設(shè)計(jì)的根底，也是重型機(jī)械平...詳細(xì)
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16
2025-04
橋式起重機(jī)出現(xiàn)故障如何排除故障原因？
橋式起重機(jī)出現(xiàn)故障如何排除故障原因？當(dāng)橋式起重機(jī)提升主控制器處于向上或向下位置時(shí)，提升馬達(dá)在即時(shí)動(dòng)作后停止。按復(fù)位按鈕再試一次，故障現(xiàn)象重復(fù)出現(xiàn)。故障排除過(guò)程：1.檢查橋式起重機(jī)提升機(jī)構(gòu)主回路的每個(gè)斷路器，不發(fā)生跳閘，表明提升主回路斷路器正常;2.斷開(kāi)主回路電源，動(dòng)態(tài)檢查輸入地址表，檢查PLC動(dòng)態(tài)提升輸入點(diǎn)，并將升降主控制器操作到不同檔位，相應(yīng)的地址指示燈亮，表示升降主控制器輸入信號(hào)正常;3.關(guān)閉...詳細(xì)
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28
2025-03
單梁橋式起重機(jī)減速機(jī)磨損頻繁該怎么辦？如何選購(gòu)單梁橋式起重機(jī)？
單梁橋式起重機(jī)減速機(jī)磨損頻繁該怎么辦？隨著目前城市化進(jìn)程越來(lái)越快，起重機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越頻繁，在實(shí)際應(yīng)用中，單梁橋式起重機(jī)的工作頻率很高，其驅(qū)動(dòng)輪和減速器也需要頻繁的操作，以滿(mǎn)足設(shè)備使用的需要。在重復(fù)啟動(dòng)、停止和緊急停止的情況下，起重機(jī)中的減速器很容易磨損，甚*泄漏，這種問(wèn)題有什么好的解決辦法嗎?當(dāng)橋式起重機(jī)減速器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，傳統(tǒng)的方法是補(bǔ)焊或刷鍍，但無(wú)論哪種方法都存在一定的缺陷。例如，補(bǔ)焊容易產(chǎn)生熱...詳細(xì)
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26
2025-03
減少單梁橋式起重機(jī)噪音有什么辦法？單梁橋式起重機(jī)的使用優(yōu)勢(shì)是什么？
減少單梁橋式起重機(jī)噪音有什么辦法？在許多工程建設(shè)中，對(duì)橋式起重機(jī)數(shù)量要求在不斷增長(zhǎng)。由于某些施工場(chǎng)所距離居民居住的地方比較近，橋式起重機(jī)在施工發(fā)出的噪音已經(jīng)嚴(yán)重影響到人們的生活。那么，需要通過(guò)哪些途徑降低單梁橋式起重機(jī)的噪音?1：**，我們需要在根源解決問(wèn)題。一般情況下，橋式起重機(jī)的油液內(nèi)部有空氣流入，將會(huì)導(dǎo)致油液壓力失去平衡;慢慢地空氣在里面形成氣泡。當(dāng)氣泡跟隨油液流動(dòng)抵達(dá)高壓區(qū)域的時(shí)候，氣泡的...詳細(xì)
