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河南華東起重機械設備公司
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5噸、10噸、16噸QC型電磁雙梁橋式起重機技術參數(shù)
時間：2024-01-19來源：起重機廠家瀏覽次數(shù)：1
QC型電磁雙梁橋式起重機以電磁吸盤做為起升吊具的雙梁起重機，電磁吸盤可拆卸，起重量包括電磁盤自重。常用噸位有5噸、10噸、16噸?？缍纫话銥?0.5至31.5米。工作級別為A6。
QC型電磁橋式起重機適用于冶金工廠在室內(nèi)或露天的固定夸間較繁重地裝卸及搬運具有磁性的黑色金屬制品與材料（如鋼錠、型鋼、生鐵塊），在機械廠庫房中也常用來搬運鋼料、鐵塊、廢鐵、廢鋼，廢屑等物。我廠小編為大家介紹下5噸、10噸、16噸電磁橋式起重機的主要技術參數(shù)。
QC型電磁起重機結(jié)構圖
5噸、10噸雙梁電磁橋式起重機參數(shù)：
| 起重量 | t | 5(包括電磁鐵自重) | 10(包括電磁鐵自重) | ||||||||||||||||
| 跨度 | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
| 工作級別 | A6 | ||||||||||||||||||
| 最大起升高度 | m | 22 | 22 | ||||||||||||||||
| 速度 | 起升 | 電磁 | m/min | 14.8 | 16.8 | ||||||||||||||
| 副鉤 | |||||||||||||||||||
| 小車運行 | 43.5 | 44.2 | |||||||||||||||||
| 大車運行 | 93 | 94 | 86.5 | ||||||||||||||||
| 電動機 | 起升 | 電磁 | kW | YZR200L-6/22 | YZR280S-8/45 | ||||||||||||||
| 副鉤 | |||||||||||||||||||
| 小車運行 | YZR132M1-6/2.2 | YZR132M2-6/4 | |||||||||||||||||
| 大車運行 | YZR160M1-6/2×5.5 | YZR160M2-6/7.5 | YZR160M2-6/7.5 | ||||||||||||||||
| 主要尺寸 | B | 5700 | 6200 | 5860 | 6260 | ||||||||||||||
| W | 4100 | 4600 | 4200 | 4600 | |||||||||||||||
| b | 244 | 274 | |||||||||||||||||
| LX | 2000 | 2000 | |||||||||||||||||
| H | 1743 | 1746 | 1749 | 1754 | 1757 | 1760 | 1763 | 1766 | 2058 | 2061 | 2064 | 2067 | 2070 | 2073 | 2076 | 2079 | |||
| H2 | 730 | 845 | |||||||||||||||||
| S1 | 1130 | 1169 | |||||||||||||||||
| S2 | 1485 | 1581 | |||||||||||||||||
| F | 26 | 176 | 246 | 326 | 476 | 676 | 776 | 926 | 28 | 148 | 278 | 428 | 578 | 728 | 828 | 918 | |||
| 重量 | 小車 | t | 4.45 | 5.54 | |||||||||||||||
| 總重 | 16.6 | 18.3 | 20.4 | 22.6 | 25.5 | 28.6 | 31.4 | 34.5 | 21.6 | 23.7 | 26.2 | 28.9 | 31.3 | 34.6 | 38.1 | 41.2 | |||
| 最大輪壓 | KN | 84 | 89 | 95 | 101 | 110 | 124 | 127 | 136 | 145 | 150 | 162 | 170 | 181 | 190 | 196 | 205 | ||
| 電磁吸盤 | 型號 | MW1-6 | MW1-16 | MW1-16 | |||||||||||||||
| 吸重 | kg | 4540 | 3140 | 8140 | |||||||||||||||
| 自重 | 640 | 1860 | 1860 | ||||||||||||||||
| 直徑 | mm | 776 | 1180 | 1180 | |||||||||||||||
| 薦用鋼軌 | 38kg/m 50kg/m | 43kg/m 50kg/m | |||||||||||||||||
| 電源 | 三相交流 3-Phase 50HZ 380V | ||||||||||||||||||
16噸雙梁電磁橋式起重機技術參數(shù)：
| 起重量 | t | 16(包括電磁鐵自重) | |||||||||
| 跨度 | m | 10.5 | 13.5 | 16.5 | 19.5 | 22.5 | 25.5 | 28.5 | 31.5 | ||
| 工作級別 | A6 | ||||||||||
| 最大起升高度 | m | 16 | |||||||||
| 速度 | 起升 | 電磁 | m/min | 16.8 | |||||||
| 副鉤 | |||||||||||
| 小車運行 | 44.2 | ||||||||||
| 大車運行 | 86.5 | 86.9 | |||||||||
| 電動機 | 起升 | 電磁 | kW | YZR280M-8/55 | |||||||
| 副鉤 | |||||||||||
| 小車運行 | YZR132M1-6/4 | ||||||||||
| 大車運行 | YZR160M2-6/7.5 | YZR160L-6/2×11 | |||||||||
| 主要尺寸 | B | 5860 | 6260 | ||||||||
| W | 4200 | 4600 | |||||||||
| b | 274 | ||||||||||
| LX | 2000 | ||||||||||
| H | 2060 | 2063 | 2066 | 2069 | 2072 | 2075 | 2078 | 2081 | |||
| H2 | 845 | ||||||||||
| S1 | 1169 | ||||||||||
| S2 | 1581 | ||||||||||
| F | 28 | 148 | 278 | 428 | 578 | 728 | 828 | 918 | |||
| 重量 | 小車 | t | 6.1 | ||||||||
| 總重 | 28.8 | 31.0 | 34.3 | 37.4 | 40.5 | 45.2 | 49.0 | 53.4 | |||
| 最大輪壓 | KN | 249 | 265 | 278 | 291 | 310 | 318 | 328 | 343 | ||
| 電磁吸盤 | 型號 | MW1-16 | |||||||||
| 吸重 | kg | 14140 | |||||||||
| 自重 | 1860 | ||||||||||
| 直徑 | mm | 1180 | |||||||||
| 薦用鋼軌 | 38kg/m 50kg/m QU80 | ||||||||||
| 電源 | 三相交流 3-Phase 50HZ 380V | ||||||||||
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29
2025-05
雙梁橋式起重機制動系統(tǒng)的常見問題緣故及解決方案
雙梁橋式起重機的制動系統(tǒng)一般安裝在電機的傳動軸上，用于制動系統(tǒng)電機的運行，使其運作或起吊組織可以精確靠譜的停在預訂的位子上。是根據(jù)磨擦基本原理來完成組織制動系統(tǒng)的。當制動器發(fā)生問題就必須對它進行調(diào)節(jié)和維修。制動系統(tǒng)的調(diào)節(jié)工作中包含調(diào)節(jié)工作中行程安排、調(diào)節(jié)軸荷、調(diào)節(jié)制動系統(tǒng)空隙三個層面。我廠我給大伙兒講解下橋式起重機制動系統(tǒng)常見問題的緣由及其各種各樣常見故障的解決方案。 1.不可以閘住制...詳細
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29
2025-05
雙梁橋式起重機普遍常見故障和解決方案(雙梁行車常見問題)
在公司應用雙梁橋式起重機的歷程中，很有可能會發(fā)生一些并不是機器設備、可是又不可以開展實際操作的問題。針對新入職的使用工作人員和工作經(jīng)驗較為少的維修人員而言，必須認識一些通用性雙梁橋式起重設備的普遍假常見故障，在碰到時可以立即處理，防止危害生產(chǎn)制造。我以好多個事例為大伙兒表明橋式起重機很有可能具有的假常見故障和解決方案?！ ?、某企業(yè)一臺雙粱橋式起重機，其指示燈亮，控制聯(lián)動臺顯示燈亮，但卻不可以啟...詳細
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29
2025-05
生產(chǎn)車間應用的雙梁橋式起重機液壓制動器怎么調(diào)?
生產(chǎn)車間應用的雙梁橋式起重機舉升組織一般選用液壓制動器，工作中時要依據(jù)工作任務的規(guī)定將其開展調(diào)節(jié)，制動系統(tǒng)的調(diào)節(jié)主要包含軸荷的調(diào)節(jié)、瓦塊退距(推進器賠償行程安排Hb)的更改和退距平等的調(diào)節(jié)。針對帶全自動彌補設備制動系統(tǒng)而言，各類調(diào)節(jié)關鍵在初裝時(應用前)和拆換新的摩擦襯墊后必須開展。在應用全過程中如無異常情況，一般不用調(diào)節(jié)。下面講解下雙梁橋式起重機液壓制動器怎么調(diào)。1、瓦塊退距的調(diào)節(jié) 調(diào)整...詳細
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25
2025-04
電動單雙梁橋式起重機**滑動接觸線安裝方案
移動式滑動接觸線安裝方案由于車間翻新，許多客戶希望考慮安裝計劃。對于鋼結(jié)構車間，許多老車間需要考慮行車滑移線的安裝方案。這篇文章做了簡要的解釋。無論特殊情況如何，滑動接觸線都采用架空形式，而不是溝槽形式。就架空滑動接觸線的安裝方案而言，**是s要考慮。1.車間應整體翻新，舊設備應拆除。拆除舊設備前，必須確保切斷所有電源，以免危及拆除人員的**。在一般拆除過程中，舊滑線應按安裝前的相反順序拆除。先取...詳細
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24
2025-04
雙梁橋式起重機的測試及檢驗
起重機的測試：1、試車前的準備1.1電氣系統(tǒng)、**連鎖裝置、制動器、控制器、照明和信號系統(tǒng)等安裝應符合要求，其動作應靈敏和準確;1.2檢查軌道上是否有障礙物及有礙起重機運行的情況，清理好周圍環(huán)境;1.3鋼絲繩端的固定及其在吊鉤、取物裝置、滑輪組和卷筒上的纏繞應正確、可靠;1.4各潤滑點和減速器所加的油脂性能、規(guī)格和數(shù)量應符合設計文件的規(guī)定;1.5盤動運行機構，旋轉(zhuǎn)一周不應有阻滯現(xiàn)象;1.6起重機靜...詳細
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24
2025-04
雙梁起重機遙控器的急停按鈕很關鍵、雙梁橋式起重機的一些參數(shù)的含義
雙梁起重機遙控器的急停按鈕很關鍵雙梁起重機遙控器上有急停按鈕、啟動鍵、上、下、左、右、前、后等按鍵。其中急停按鈕是很關鍵的，它主要的作用的在危險情況下緊急停止，比如當雙梁起重機發(fā)生溜鉤情況下，只有按急停按鈕才能控制吊鉤溜鉤。使用急停按鈕也是有講究的，在行車使用完后應馬上按下急停按鈕。因為如果不按急停按鈕的情況下，行車是通電的。如果不注意碰到其它按鍵有可能會造成**事故的發(fā)生。如果行車在長時間通電的...詳細
