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如何調(diào)節(jié)電動(dòng)葫蘆的剎車?
時(shí)間:2025-04-18來源:起重機(jī)廠家瀏覽次數(shù):1
電動(dòng)葫蘆剎車調(diào)節(jié)需根據(jù)設(shè)備類型(如普通型、重型)和噸位(如5噸以下或10噸以上)采用不同的方法,以下是綜合調(diào)節(jié)步驟及注意事項(xiàng):
一、調(diào)節(jié)前的準(zhǔn)備工作
1、斷電操作
調(diào)節(jié)前需確保設(shè)備處于斷電狀態(tài),避免意外啟動(dòng)。
2、檢查剎車系統(tǒng)
檢查剎車片磨損程度,若磨損超過原厚度1/3需更換。
確認(rèn)剎車彈簧彈性是否正常,彈簧疲勞或斷裂需更換。
檢查剎車調(diào)整螺母是否松動(dòng)或銹蝕。
二、具體調(diào)節(jié)步驟
1、拆解尾蓋并調(diào)整彈簧張力。
步驟:
卸下尾罩:拆除固定調(diào)整螺母的4顆螺釘,用扳手順時(shí)針旋松調(diào)整螺母并取下尾蓋。
調(diào)節(jié)彈簧:通過旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺母改變彈簧張力(順時(shí)針擰緊增強(qiáng)張力、逆時(shí)針放松)。
5噸以下設(shè)備:順時(shí)針擰至極限后,逆時(shí)針回退一圈。
10噸以上設(shè)備:松開電機(jī)后方大螺母(逆時(shí)針),調(diào)整至剎車間隙4-5mm。
2、調(diào)整剎車間隙
間隙范圍:行走輪法蘭與工字鋼軌道法蘭間隙需控制在3-5mm,通過增減墊片實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵操作:
調(diào)整后測試剎車片與剎車鼓的接觸面積,需均勻無偏磨。
對(duì)于重型設(shè)備,需確保制動(dòng)器通電時(shí)剎車片彈跳距離約3mm。
3、復(fù)位與測試
安裝尾蓋:完成調(diào)整后重新固定螺釘并安裝尾罩。
負(fù)載測試:
空載測試:吊鉤應(yīng)能迅速停止且無下滑。
負(fù)載測試(建議10%-30%額定載荷):觀察制動(dòng)是否平穩(wěn)無溜鉤。
三、特殊情況處理
1、彈簧失效
若調(diào)整后仍制動(dòng)不良,可能是彈簧疲勞,需更換同型號(hào)彈簧。
2、長期超載導(dǎo)致剎車磨損
需檢查設(shè)備使用記錄,避免超載,并重新校準(zhǔn)剎車系統(tǒng)。
四、注意事項(xiàng)
工具選擇:使用專用扳手或內(nèi)六角工具,避免損壞調(diào)整螺母。
定期維護(hù):每季度檢查剎車片磨損及彈簧裝填,及時(shí)清理油污和銹跡。
安全規(guī)范:調(diào)節(jié)后需記錄操作內(nèi)容并存檔,作為設(shè)備維護(hù)依據(jù)。
五、總結(jié)
輕型設(shè)備(5噸以下):順時(shí)針擰緊后逆時(shí)針回退一圈,間隙3-5mm。
重型設(shè)備—(10噸以上):松外置大螺母調(diào)整間隙至4-5mm,需更嚴(yán)格測試。
通用原則:優(yōu)先確保彈簧張力適中,接觸面均勻,避免過度磨損。